Кожен батько вважає своїм обов'язком посадити дитину в автомобілі на найбезпечніше місце. Багато хто вважає, що найбезпечніше місце в автомобілі для дитини розташоване позаду водія. Така точка зору заснована на тому, що в разі виникнення аварійної ситуації, водій буде повертати кермо вліво, підсвідомо намагаючись захистити себе від удару.
Крім цього, якщо вірити статистиці, найбільша кількість серед ДТП в Росії належить лобовим зіткненням, і часто компанії виробники автомобілів роблять ліву частину машини більш стійкою до деформації у разі лобових зіткнень, ніж праву. Тому під час краш-тестів машини «вдаряють» лівою стороною.
Чи не заперечують багато і альтернативної думки, заснованого також на статистичних даних. Вважається, що більшість ДТП з лобовим зіткненням трапляються через виїзду автомобіля на зустрічну смугу, тому удар припадає на ліву частину машини. Згідно з цим найбільш безпечне місце - попереду праворуч від водія, адже ця частина отримує найменші ушкодження. Проте на території Російської Федерації не проводилися дослідження для підтвердження цих теорій.
У США в 2006 році вчені університету Буффало провели аналіз статистики ДТП за 2000-2003 роки. В результаті ними було зроблено висновок, що найбезпечнішим місцем в машині є місце по центру заднього сидіння. І взагалі місця ззаду безпечніше, ніж спереду приблизно на 73%. Середнє сидіння ззаду просторіше, в порівнянні з іншими місцями в машині, і при зіткненні не відбувається «здавлювання» простору. Це досить важлива причина його безпеки. Але важливо розуміти, що в США більше бічних зіткнень, ніж лобових, бо смуги на автострадах часто обладнуються бетонними огорожами, а також дуже специфічні правила проїзду на світлофорах. Американські виробники автомобілів зробили їх менш вразливими з боків, але більш схильними деформацій при фронтальних ударах. У Росії ж більше лобових зіткнень.
Найбільш легко поставити дитяче автокрісло на задніх сидіннях, які утворюють собою свого роду «диван». Зрозуміло, що найкраще підійдуть задні сидіння, в яких налічується три окремих повнорозмірних крісла. Саме з цієї причини зазвичай рекомендується ставити дитячі автокрісла на середнє місце заднього ряду для п'ятимісцевих автомобілів та на середнє місце на задньому або середньому ряду семимісних машин.
Однак, що вельми погано, у більшості автомобілів середнє місце мало підходить для установки дитячого автокрісла. Моделі класу С як правило мають вбудований в середнє сидіння розкладний підлокітник, а в багатьох хетчбеках і седанах (а іноді і універсалах) задні крісла можуть складатися в співвідношенні 60:40, через що на середнє місце залишається не більше однієї п'ятої частини загальної площі .
Батьки, у яких три (або більше) дитини, часто скаржаться, що не можна встановити на заднє сидіння три дитячих автокрісла, однак при цьому вони не беруть до уваги той факт, що ця можливість залежить більшою мірою від розмірів автомобіля. Якщо в сім'ї декілька дітей, то, як правило, автомобіль класу С буде тісний навіть без установки автокрісел. У вітчизняних же автомобілях, таких як «дев'ятки», «десятки» та інші, місця ще менше. Якщо у сім'ї більше чотирьох дітей, то найбільш розумним варіантом тут буде покупка семимісного автомобіля або ж треба мати вже не один автомобіль, а два.
Існує два основні методи закріплення в салоні машини дитячих автокрісел. Найбільш поширений - це зробити це за допомогою ременів безпеки, що входять в комплект автомобіля. За допомогою цього способу можна закріпити більшість автокрісел. Другий, менш використовуваний, варіант - це система Isofix. Дана система складається з вбудованих в автокрісло металевих напрямних, які мають на кінцях особливі замочки і міцних скоб, які встановлюються в сидінні автомобіля. Дана система вважається більш безпечною і зручною, проте має істотний недолік - не кожен автомобіль може бути обладнаний подібним чином, чим і пояснюється її низька популярність.